Page 10 of 10
Posted: 05.04.2009 22:47:51
by risar_69
Še malo da se otopli, pa je že sezona za brrrrpufpuf

Posted: 23.04.2009 7:00:14
by risar_69
Prva javna polnilna postaja za električne atomobile v Ljubljani
Firma Etrel, je postavilo prvo postajo pred ploščadjo Grada Kodeljevo.
Počasi bomo prešaltali na električne avtomobilčke. Če greste par strani nazaj, si lahko kakega izberete.

Dokler bodo pa ti dražji od bencinarjev, se za kako večjo spremembo na naših cestah ni za bati. Če se že gredo neko osveščanje in če imajo jaj.a, naj jih pocenijo.
---
Posted: 07.06.2009 23:57:37
by risar_69
Odbiti avtomobili
http://www.oddee.com/item_96693.aspx
----
Jeep klub veteran Murska Sobota je pripravil mednarodno srečanje starodobnikov-predvsem jeepov in kamionov. Prisotnih jih je bilo več kot 40 iz Slovenije, Madžarske, Avstrije, Hrvaške in Italije.
V petek so se popeljali čez Mursko Soboto, Rakičan, Beltince, Ordance,Črešnovce,čez Muro do Gederovcev.
----
Vsako leto konec maja, pa se zberejo starodobniki-osebna vozila iz Slovenije na Škofljici pri Ljubljani.
http://www.siol.net/avtomoto/avtomoto_p ... ljici.aspx
----
Klubi starodobnikov Slovenije
http://starodobnik.net/zveze-in-klubi
http://www.zveza-svs.si/strani/klubi.htm
----
Posted: 27.06.2009 10:52:15
by risar_69
"V uč" mi je padel
Fornasarijev koncept
Buggy Monster
(dolžina=5,2metra, ima štirikolesni pogon, 6-litrski motor V6 iz Corvette, ki premore 610 konjev, kar zadošča za naše ceste 280km/h, cena, ah sitnica...
Tudi
Citroen ima svojo različico
C-Buggy

Posted: 04.07.2009 22:31:26
by risar_69
Danes je pač malo kriza s prodajo novih avtomobilov.
V
Land Roverju pa so se spomnili in naredili super mobitel,
model S1, ki je skorajda neuničljiv.
Zdrži na temperaturi od 20 do 60 stopinj, za pol ure se lahko potopi meter globoko v vodi,
prenese pritisk do 50 kg in lahko lepo pade na betonska tla iz večje višine.
Baterije se izpraznijo po 18 urah pogovora, ima pa tudi posebne zvočnike, ki omogočajo klepet v zelo hrupnem okolju.
Medtem pa so najnovejši avtomobili Land Rover in Jaguar bili razstavljeni na razstavi v Mumbaju v Indiji.
Obe znamki pa sta že nekaj časa v rokah indijskega proizvajalca avtomobilov
Tata.

--
Posted: 04.09.2009 17:59:00
by risar_69
Za ljubitelje pleha, se dogaja, zunaj dež, vi pa na razstavi
http://www.automotorshow.si/domov/

Posted: 26.09.2009 19:22:09
by risar_69
Za ljubitelje Renaulta, prihaja novi
Renault ECO na kvadrat.
http://www.renault-eco2.com/
Pa še en potraten, novi
Wrangler

Posted: 10.10.2009 18:42:44
by risar_69
Še en nov električni malček je skočil na cesto, tale izgleda kot hudič od spredaj, v ovinkih je zelo stabilen, nagib ima kot pri motorju.
Nissan Land Glider
http://www.youtube.com/watch?v=onSd5dIs ... re=related
-----
Zanimivo:
Kot je že znano je Hrošč ugledal svet leta 1938, končali pa so ga v Mehiki 2003 leta.
Hitlerju, pa se ni dopadlo ime Hrošč, zato ga je poimenoval
KdF wagen-Kraft Durch Freude,
kar pomeni
Moč skozi veselje
Sprva je imel Hrošč 1,1 litrski motor s25 konjskimi močmi, motor je bil zadaj in je poganjal zadnji par koles.
Spredaj je bil prtljažnik in v avtu za 5 ljudi prostora, kar je bil za tiste čase že pravi luksuz.
slika:Volkswagen group

Posted: 05.11.2009 0:57:43
by risar_69
Posted: 11.11.2009 15:17:25
by risar_69
Aha, novi Trabi alias
Trabant
Pogled nazaj (bil je zelo priljubljena hrana svinjam

)
Domišljijski Trabi
Je pa tudi zelo praktičen (sploh za krizne čase

)

Tu ne potrebuješ nobenega zavarovanja, registracije, cestnine,obvezne opreme, samo seno in šibaj.
Mad Max različica

Posted: 12.11.2009 23:24:23
by risar_69
Eh, JBGA, dokler je še naftni lobi, tudi tega ne bomo dočakali.
Švedsko podjetje Precer, se je odločilo za izdelavo avta na drva
BIORACER, sicer je ta bolj za frajiranje, kot za kaj drugega.Težak je 450 kg. Izvor energije je gorilnik na lesene pelete, ki proizvajajo toploto za Stirlingov(glej Google) toplozračni motor. Stirlingov motor porabi od1,5 do 3 kg lesenih peletov na 16 kilometrov. Ta motor pa žene električni generator, ki polni pogonske baterije.
Mater še zmeraj zapleteno, že zdavnaj bi se lahko vozili, ma na zrak, če je potrebno, toda lobiji ne pustijo znanstvenikom, da delajo v dobro ljudi, temveč v dobro čimvečjega dobička in čimbolj zapletenega sistema.
http://biomassauthority.com/precer-bior ... omass-car/

Posted: 23.12.2009 14:47:43
by risar_69
Že dolgo ni bilo na tej strani nič o Wranglerju. Njegova nespreminjajoča oblika je eden od glavnih razlogov(poleg dobrih zanesljivosti in terenskih lasnosti), da je Wrangler prejel kup nagrad na
področju ohranjanja vrednosti.Kelley Blue Book(največja družba za ocenjevanje vrednosti avtomobilov) v Zda, mu je to priznanje dodelilo v letih 1998,1999 in 2003.
Revija Forbes, pa ga je uvrstila na četrto mesto med vozili, ki dosegajo najvišjo vrednost pri nadaljnji prodaji.
V prihodnosti pa je ža v načrtu tudi
električni Wrangler, če bo seveda sploh ugledal luč sveta.Potrebno bo počakati.
Električni Wrangler za 2010
http://jalopnik.com/5053639/jeep-ev-roc ... ectric-way
.
Posted: 23.12.2009 14:55:34
by risar_69
Sestavi spačka(sprintaj, izreži, nalepi)

Posted: 04.04.2010 22:29:36
by risar_69
Hmm, že dolgo ni bilo nič o jeepih.
Po 20 letih se je lani vrnila legendarna
Campagnola, proizvajalca Iveca, ki spada pod Fiata.

Dolgo časa je po gozdovih prevažal tudi vojake naše nekdanje domovine in to tudi stari primrki po več kot 30 let.
Izdelovali so ga neprekinjeno od leta 1951-1987. Tudi danes ima robustno obliko, kar se spodobi za jeepa in ne cestno-salonsko, kot jo imajo nekateri "jeepi".
Compagnolo poganja 3 litrski turbodizel z 176 konjskimi močmi. Barva je vojaško zelena ali peščeno rjava. Legenda.
Še stara Fiat Compagnola

Skica je s strani
http://carblueprints.narod.ru/fiat.htm tu si lahko pogledate še skice ostalih modelov.
----
Re: Potratni in nepotratni avtomobili
Posted: 23.03.2014 16:19:27
by risar_69
Po dolgem času sem malo pregledoval tole z enega foruma, kako je če ostanete zakopani v zemljo. Pri nekaterih res ne veš, kako bi se izkopal
Če se komu da:
http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... razy-Stuff
--